Турбокомпрессор сломан, нужно ли его ремонтировать? Какие модели подходят?
Турбокомпрессор сломан, нужно ли его ремонтировать? Какие модели подходят?
1: Имеется ли ремонтная стоимость турбокомпрессора?
Нагнетатель - это дорогой аксессуар, а небольшая металлическая деталь будет стоить от 1000. Инженерное оборудование, судовые двигатели и нагнетатели для больших генераторных установок стоят десятки тысяч долларов. Но не все турбокомпрессоры подходят для ремонта. Например, турбокомпрессоры на легковых и коммерческих автомобилях, многие люди предпочитают покупать дешевые вспомогательные детали после того, как они вышли из строя. Это правда, что цена на вспомогательные части невысока, но существует большой разрыв между использованием материалов, технологией обработки и проектированием и производством вспомогательных частей, что делает вспомогательные части более склонными к повреждению в и без того тяжелых условиях работы. . Этот вид подзавода стоит дешево и даже стоит от четырех до пятисот юаней. Такой турбокомпрессор не имеет ремонтной ценности, потому что при серьезном повреждении
2: Какие модели подходят для ремонта турбокомпрессора?
Оригинальные детали турбокомпрессора стоит отремонтировать, если они не сильно повреждены. Есть другая строительная техника, большие генераторные установки, судовые двигатели и т. Д., Которые имеют более высокую ценность, и остаточная стоимость после повреждения также велика, поэтому они имеют большую стоимость обслуживания. Некоторые друзья могут спросить, какого уровня можно достичь после ремонта? Фактически, наш интенсивный ремонт заключается не только в замене поврежденных деталей, но и в проведении различных испытаний давления и расхода воздуха, чтобы подтвердить, что ремонт завершен. Убедитесь, что вы используете данные, соответствующие заводским данным.
Конечно, правильное обслуживание - это самое главное после ремонта турбокомпрессора.
1: Используйте хорошее моторное масло. Низкое качество моторного масла приведет к тому, что плавающий главный вращающийся вал турбины не сможет смазывать и рассеивать тепло. Моторное масло более низкого качества вызовет кристаллизацию и износ турбокомпрессора. Поэтому используйте моторное масло, устойчивое к высоким температурам и окислению.
2: Элемент воздушного фильтра очищен и заменен. Частицы пыли, попадающие в турбокомпрессор, вызывают столкновение пыли с высокоскоростными лопастями турбокомпрессора, что приводит к нестабильной работе турбины и износу втулки вала и уплотнений. Следовательно, необходимо заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра.
