Каковы преимущества турбонаддува и механического наддува?
Каковы преимущества турбонаддува и механического наддува?
1. структура системы с турбонаддувом, принцип работы опущен, эта система напрямую использует энергию выхлопных газов, не только не потребляет дополнительную мощность, но и в большинстве рабочих условий также положительно влияет на поршень; после форсирования для поддержания производительности двигателя на низких режимах работы в основном не снижается, в то же время, на средних и высоких режимах работы выходная мощность, экономия топлива и выбросы могут быть существенно улучшены; в сочетании с объемом и весом нагнетателя и его стоимостью в настоящее время снижается. Кроме того, повышается надежность нагнетателя, что делает этот метод наддува в двигателе автомобиля все более и более широко используемым.
2. Система наддува строительной техники. Эта система компрессора напрямую приводится в действие коленчатым валом двигателя через трансмиссию, потому что механическая передача динамического отклика быстрее, чем выхлоп, нет помех для выхлопной системы, что является ее преимуществом. И, в отличие от турбо лага (турбо не срабатывает на низких оборотах) при турбонаддуве, эффект механического наддува меньше зависит от оборотов, и аналогичный эффект наддува может быть получен при любых рабочих режимах оборотов.
Таким образом, механический наддув особенно подходит для повышения выходной мощности двигателей на низких скоростях и поэтому широко используется в гоночных двигателях и двигателях легковых автомобилей высокого класса, которым требуется возможность ускорения на низких скоростях. В Европе большинство недорогих автомобилей представляют собой дизельные двигатели, для которых турбонаддув по своей сути более подходит, чем механический наддув, из-за их небольшого диапазона скоростей и высокого давления выхлопных газов.
