Разница между турбонаддувом и наддувом
Разница между турбонаддувом и наддувом
В устройстве системы турбонаддува принцип работы игнорируется. Эта система напрямую использует энергию выхлопных газов, не только не потребляет дополнительную мощность, но и положительно качает поршень в большинстве рабочих условий; после наддува он поддерживает низкие рабочие характеристики двигателя, хотя в основном не снижает выходную мощность, экономию топлива и выбросы при средних и высоких рабочих условиях; В сочетании с постоянным уменьшением объема, веса и стоимости турбокомпрессора и постоянным повышением надежности этот метод наддува все более широко используется в двигателях транспортных средств.
Компрессор в системе такого типа приводится в действие непосредственно коленчатым валом двигателя через трансмиссионное устройство, поскольку динамический отклик механической трансмиссии быстрее, чем у выхлопной системы, и нет никаких помех для выхлопной системы, что является ее преимуществом. Более того, в отличие от турбонаддува с турбонаддувом (турбонаддув не запускается на низких скоростях), эффект механического наддува меньше зависит от скорости, и аналогичные эффекты наддува могут быть получены при различных скоростях. Следовательно, механический наддув особенно подходит для повышения выходной мощности двигателя в условиях низких скоростей, поэтому он широко используется в гоночных двигателях и двигателях легковых автомобилей, которые стремятся к ускорению на низких скоростях.
В Европе большинство бюджетных автомобилей - дизельные. Иngines. Для дизельных двигателей из-за их небольшого диапазона скоростей и высокого давления выхлопных газов турбонаддув по своей природе больше подходит для дизельных двигателей, чем механический наддув. Поэтому, на мой взгляд, это по этой причине. Чтобы соответствовать все более строгим нормам выбросов, европейские производители решили уменьшить рабочий объем двигателя и перейти на турбонаддув, что привело к тому, что турбонаддув сегодня более популярен.
