Как определить, что турбокомпрессор сломан?
Как определить, что турбокомпрессор сломан?
Турбокомпрессор на самом деле представляет собой воздушный компрессор, который увеличивает всасывание за счет сжатия воздуха. Он использует инерционный импульс выхлопных газов, выбрасываемых двигателем, для привода турбины в камере турбины, а турбина приводит в движение коаксиальную крыльчатку, которая нагнетает воздух, направляемый трубкой воздушного фильтра, для нагнетания его в цилиндр. Когда частота вращения двигателя увеличивается, скорость выпуска отработавших газов и скорость вращения турбины также увеличиваются синхронно, и крыльчатка сжимает больше воздуха в цилиндр. Увеличение давления и плотности воздуха может сжечь больше топлива. Увеличивая количество топлива и регулируя частоту вращения двигателя, можно увеличить выходную мощность двигателя.
1. Детали турбокомпрессора будут издавать громкий шум при поломке, потому что скорость вращения ротора турбокомпрессора должна составлять десятки тысяч оборотов. Если вы просто не можете бежать с большой скоростью и разгон идет медленно, рекомендуется проверить клапан или двигатель турбокомпрессора.
2. Ускоритель уже не такой мощный как раньше. Двигатель недостаточно горит, а выхлоп имеет сильный специфический запах. Температура воды может иметь небольшое влияние. Скорость увеличивается медленнее, чем раньше, и появляется странный звук.
3. Принцип работы турбины основан на автомобильном выхлопе, поэтому полное название турбины - турбонагнетатель. Для его работы требуется, чтобы выброс выхлопных газов двигателя достиг значения, приводящего в движение турбину. Таким способом можно вручную натянуть на машине трос акселератора и послушать, не изменился ли звук выпускного коллектора. Когда машина достигает количества оборотов, турбина начнет работать с явным звуком всасывания. Если возможно, вы можете закрыть воздухозаборник рукой и потянуть трос акселератора, чтобы увидеть, есть ли какие-либо явные изменения объема всасывания при разные революции.
