Какая мощность машины турбокомпрессор?
Какая мощность машины турбокомпрессор?
Если сальник на стороне турбины турбонагнетателя выйдет из строя, выхлопные газы попадут в систему смазки двигателя через уплотнительное кольцо, и масло через долгое время выйдет из строя преждевременно. Кроме того, при работе двигателя на малых оборотах масло также будет попадать в выхлопную трубу через уплотнительное кольцо. Выхлопная труба разряжается и разряжается, вызывая дым из выхлопной трубы; если сальник на стороне компрессора выйдет из строя, масло из турбонагнетателя попадет в корпус компрессора и будет всасываться в цилиндр вместе с всасываемым воздухом для сгорания, что приведет к чрезмерному расходу масла, что приведет к явлению"горящее масло", а в тяжелых случаях также вызовет увеличение нагара в цилиндре.
Турбина турбокомпрессора представляет собой вращающуюся силовую машину, преобразующую энергию протекающего рабочего тела в механическую работу. Это один из основных компонентов авиационных двигателей, газовых и паровых турбин.
В качестве примера турбокомпрессор использует принцип работы бензинового двигателя. На каждый килограмм бензина, подаваемого в цилиндр, требуется всосать в цилиндр около 15 килограммов воздуха, чтобы обеспечить полное сгорание бензина. Однако объем этих 15 кг воздуха будет очень большим, и полностью вдохнуть такой большой объем воздуха только за счет разрежения, создаваемого цилиндром в процессе впуска двигателя, непросто. Следовательно, особенно важно улучшить способность двигателя вдыхать газ, то есть повысить эффективность наддува двигателя. Есть два способа увеличить объем всасываемого воздуха двигателя. Во-первых, это технология турбонаддува задней ступени. В общем, технология турбонаддува задней ступени использует специальный компрессор для сжатия газа перед поступлением в цилиндр, чтобы улучшить поступление газа в цилиндр. Плотность газа, уменьшая объем газа так, чтобы на единицу объема газ
Масса значительно увеличивается, а объем всасываемого воздуха может удовлетворить потребности сгорания топлива, тем самым достигая цели повышения мощности двигателя.