В чем разница между механическим нагнетателем и турбонагнетателем?
В чем разница между механическим нагнетателем и турбонагнетателем?
Наддув использует мощность самого двигателя для приведения в действие компрессора для наддува.р. Мало того, что нагнетатель потребляет мощность двигателя, но его частота вращения будет изменяться с изменением частоты вращения двигателя. Но при механическом нагнетании давления не произойдет запаздывания нагнетания. Хотя он очень хорошо работает на низких оборотах двигателя, он плохо нагружается на высоких оборотах. Нагнетатель использует мощность двигателя непосредственно для приведения в действие компрессора, а затем в цилиндры подается воздух высокой плотности для увеличения выходной мощности двигателя.
Турбонаддув заключается в использовании выхлопных газов, производимых двигателем, для толкания турбины в выхлопной трубе, чтобы она работала, а затем приведения в действие компрессора во впускной трубе для косвенного наддува. Он не использует мощность двигателя, а добавленное давление в несколько раз выше, чем у Supercharger. Но поскольку турбина имеет инерцию, промежуточный подшипник также имеет значительное сопротивление, выхлопные газы внезапно увеличиваются, когда скорость турбины не увеличивается немедленно, поэтому возникает явление гистерезиса турбины, при работе на низкой скорости не оказывает эффекта повышения давления.
Все самые ранние нагнетатели были нагнетателями, известными как нагнетатели, когда они были впервые изобретены. После изобретения турбокомпрессоров, турбонагнетатели стали называть их турбокомпрессорами, а механические нагнетатели - их нагнетателями. Позже они были сокращены до Turbocharger и Supercharger соответственно.
