Анализ причины падения давления турбонагнетателя
Анализ причины падения давления турбонагнетателя
Основная функция турбонаддува заключается в увеличении воздухозабора двигателя, тем самым увеличивая мощность и крутящий момент двигателя, делая автомобиль более мощным. Однако во время использования произойдет падение давления наддува, что повлияет на эффективность работы и должно быть своевременно обнаружено. вне причина.
Падение давления наддува:
1. Элемент воздушного фильтра турбокомпрессора загрязнен и запылен, что вызывает его засорение, что увеличивает сопротивление впуску и снижает давление наддува. Масляная грязь налипает на воздушный канал внутри компрессора, а масляная грязь налипает на воздушный канал внутри интеркулера, что увеличивает сопротивление при протекании воздушного потока, падает давление компрессора и снижается КПД.
2. Повреждено уплотнительное кольцо вала компрессора, происходит утечка воздуха, падает давление. Из-за плохого сгорания дизельного двигателя, сильного нагара и повреждения плавающего подшипника компоненты ротора турбины увеличивают сопротивление вращению турбины, и частота вращения турбины снижается, что приводит к падению давления наддува.
3. Глушитель выхлопной трубы заблокирован и выхлоп не ровный, что сделает противодавление турбовыхлопа слишком высоким, что также приведет к снижению давления наддува. Гильза цилиндра дизельного двигателя, поршень, поршневое кольцо, клапан и седло клапана и другие детали сильно изношены, а утечка наддувочного воздуха в цилиндр увеличивается, что снижает давление наддува и эффективность компрессора.
Забитый фильтрующий элемент турбокомпрессора необходимо очистить или заменить целенаправленно, очистить воздуховод от масла и грязи, очистить поток воздуха, заменить уплотнительное кольцо, нагар на роторе необходимо снять вал, заменить плавающий подшипник и прочистить выхлопную трубу. , чтобы сделать его беспрепятственным, и заменить соответствующую пару, такую как гильза цилиндра, поршень, поршневое кольцо и воздушный клапан и т. д., и прикрепленное масло следует тщательно очистить, чтобы уменьшить сопротивление циркуляции воздуха и увеличить давление наддува.
